Gas - der Brennstoff der Zukunft

  Eine saubere Alternative zu Benzin

Das wachsende Verkehrsaufkommen belastet die Umwelt. Besonders die Innenstädt sind gefährdet. Der hohe Schadstoffausstoss im innerstädtischen Verkehr kann zu erheblichen Gesundheitsbelastungen führen. In Düsseldorf zum Beispiel war im vergangenen Jahr fast jeden Tag Smoggefahr. Nur eine drastische Reduzierung der Abgaswerte kann hier eine wirksame und schnelle Verbesserung herbeiführen.
Als der emissionsärmste und umweltschonendste Brennstoffbietet sich daher Erdgas an.Erdgas bildet eine ideale ökologische Alternative zu herkömmlichen Treibstoffen. Erdgasbetriebene Motoren erreichen bereits heute Abgaswerte, die weit unter europäischen Anforderungen liegen. Hinzu kommt, dass keine krebserregenden Stoffe, wie z.B. Benzol oder Formaldehyd, entstehen. So verringert der Kraftstoff Erdgas nicht nur die lokale Emissionsproblematik, sondern auch die allgemeine Erwärmung der Erdatmosphäre.

Die Entscheidung für Erdags ist eine Entscheidung für die Zukunft!

 

  Einige Einbaubeispiele

Mercedes C180, 100 Liter

Audi A4, VW Passat, 45 Liter, Reserveradtank

VW Passat, 90 Liter

VW Caddy, 90 Liter, Längseinbau

 

  So funktioniert´s

Der Erdgastank, ein geprüfter Behälter, wird im Kofferraum untergebracht. Von dort wird das Gas über eine Druckleitung zum Motorraum geführt. Der Druckregel hat die Aufgabe, die Einspritzdüsen mit einem konstanten Druck zu versorgen.
Das sequentielle Gaseinspritzsystem von Tartarini wird durch ein separates Steuergerät verwaltet. Dieses steuert die Sequenz, also die Taktfolge in der die Einspritzdüsen geöffnet werden, die Zeit, d.h. die Länge der Öffnung der Einspritzdüsen und den genauen Zeitpunkt der Gaseinspritzung. Das Gas wird nahe der Benzineinspritzdüsen direkt in den Ansaugkrümmer geleitet. Auf diese Weise wird zur Optimierung der Verbrennung eine besonders genaue Dosierung erzielt. Zur Ansteuerung der Gasenspritzdüsen werden die Signale der Benzineinspritzdüsen verwendet. Die vom Benzinsteuergerät gesendeten Signale werden vom Gassteuergerät erfasst, durch eine speziell von Tartarini entwickelte Software, für den nun anderen Kraftstoff Erdgas, parallel dazu geändert und an die Gaseinspritzdüsen gesendet. Durch diese Verfahrensweise werden die jeweils fahrzeugbezogenen spezifischen Merkmale der Laufkultur und der Verbrauchsoptimierung unverändert auch im Erdgasbetrieb übernommen.
Das sequentielle Gaseinspritzsystem von Tartarini ist mit allen OBD-Fahrzeugen kompatibel und die OBD-Funktionen bleiben uneingeschränkt erhalten.

 

  Die Vorteile auf einen Blick

  • Erdgas ist erheblich billiger als Benzin
  • Absolut problemloser Einbau in alle Fahrzeuge (ausser Diesel)
  • Keine Sicherheitsbedenken. Wir sorgen für die TÜV-Abnahmen
  • Getankt wird genauso einfach wie bei Benzin
  • Durch fast vollständige Verbrennung und hohe Oktanzahl (134) ist Erdags sehr umweltfreundlich und klopffest (keine Bleizusätze und fast kein Schadstoffausstoss)
  • Sie können jederzeit während der Fahrt von Erdags auf Benzin umschalten und umgekehrt
  • Der Motor läuft deutlich leiser